NTTコミュニケーションズ、自律飛行型ドローン『Skydio X10』と低軌道衛星『Starlink Business』を活用した夜間人物探索の実証実験を福島県昭和村で実施。夜間飛行とサーマルカメラにより確実な状況把握を実現

本実証について

Skydio X10

災害時などの人命救助において、「72時間の壁」と言われるように一般的に被災後3日を過ぎると生存率が著しく低下するとされている。
初動で迅速に救助者を発見・救助することが非常に重要となる。

特に山岳遭難では装備が不十分なまま入山しているケースが多く、夜間は気温が低下し生存率が低下するリスクが高まる。

また、捜索依頼が夕暮れ間際に行われた場合、人による捜索は二次遭難のリスクが高まるため、夜間には捜索が行えないことも多々ある。
これらの課題に対し、ドローンを活用することで、より安全で迅速な捜索活動の効果検証を夜間および昼間に行われた。

米国では、ドローンによる人物探索はDFR(Drone as First Responder)と呼ばれ活用が広がっている。
この実証実験は日本で『Skydio X10』を用いた初めてのDFRユースケースだ。
NTTコミュニケーションズには、日本で初めてかつ唯一(2024年12月4日時点)の、Skydioが認定するDFR Program Mangerが在籍しており、ユーザーのドローンを活用したDFRプログラムの構築をサポートを行っている。

実証実験の検証結果

(1)『Skydio X10』による夜間自律飛行

『Skydio X10』は夜間の自律飛行に対応している。
今回の実証では、日没後であっても安全に人物探索を継続できることが確認された。
さらに、従来のドローンでは困難であった場所にも進入し、安全に状況を確認できることが証明された。

(2)サーマルカメラとスポットライトを用いた温度検知と人物確認

リアルタイムに伝送されている映像(左：サーマルカメラ、右：可視光カメラ)

サーマルカメラにより対象物の温度などを検知することで、夜間の視界が悪い環境や樹木などの障害物がある環境でも効率的に人物の確認が可能となる。
人命救助における迅速な対応ができることを確認した。

また、スポットライトを用いることで上空90m付近からでも地上の人物を確認することができ、サーマルカメラでとらえられない対象物も認識できることを確認した。
なお『Skydio X10』でスポットライトを用いた夜間実証は日本初となる。

(3)『Starlink Business』による映像伝送

現地に設置されたStarlinkアンテナ

『Starlink Business』を活用することで電波不感地帯からでも映像伝送が可能となり、遠隔地のオペレーターがリアルタイムで映像を受信し現場の状況を把握することが可能となった。
これにより、安全性と迅速性が大幅に向上した。

(4)『Skydio X10』が認識した位置情報をもとにした捜索(昼間)

本実証のイメージ

『Skydio X10』が飛行中に探索対象者の緯度経度情報を記録し、その情報をもとに職員が遭難者を探索することで、およそ15万㎡(東京ドーム3個分)の範囲の森林にいる探索対象者3名のもとに約40分程度で到達することがでた。　
今回の実証では自動・手動飛行を組み合わせて捜索と緯度経度情報の記録を行い、その情報をもとに約21分で1人目の捜索対象者のもとに職員が到達。
『Skydio X10』がリアルタイムに認識した緯度経度情報と現地での緯度経度座標のズレは数m程度に収まっており、効率的な捜索が行えることが確認できた。

本実証の動画はこちら

今回行われた夜間人物探索の実証の様子を、NTTコミュニケーションズは「ドコモビジネス | NTTコミュニケーションズ」YouTubeチャンネルに公開している

今後の展開

NTTコミュニケーションズは、この実証の結果をもとにさらなる効果検証を進めていくことで、自律飛行型ドローン『Skydio X10』などを活用した夜間人物探索の導入をめざしていくとしている。
また、同様の課題を抱える自治体や災害対策機関への展開検討が進められる。

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出典

www.atpress.ne.jp

福島県昭和村で自律飛行型ドローン「Skydio X10」と低軌道衛星「Starlink Business」を活用した夜間人物探索に成功 | NTTコミュニケーションズ株式会社

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